BSH Türkiye, fabrika depolarında kullandığı lojistik araçlarını, sürdürülebilirlik amaçları doğrultusunda Li-Ion akülerle yeniledi. Karbon salımı olmayan ve düşük güç tüketen yeni Li-Ion akülü araçlar sayesinde iç lojistikte güç tüketimi %20, atık oluşumu %66 azaltıldı. Elde edilen tasarruf, 4 kişilik 978 ailenin bir yıllık güç tüketimine muadil.
BSH Türkiye, sürdürülebilirlik amaçları doğrultusunda ülkemizde ve dünyada örnek teşkil eden dalda öncü uygulamaları hayata geçirmeye devam ediyor.
Üretim süreçlerinde birebir anda çok sayıda kapsamlı sürdürülebilirlik projesi yürüten BSH Türkiye, bu kere bitmiş eserlerin depoya yerleştirilmesi kademesinde kullanılan fabrika içi lojistik araçlarını modernize ederek güç tüketimini ve karbon ayak izini kıymetli ölçüde azalttı.
Yüksek karbon dioksit üreten ve elektrik gücü tüketimi oldukça fazla olan Kurşun-Asit akülü (Pb-akü) 553 depo içi lojistik aracın tamamı, Ocak 2021-Haziran 2023 ortasında devam eden proje kapsamında Lityum-iyon (Li-lon) akülerle yenilendi. Karbon salımı olmayan ve düşük güç tüketen yeni Li-Ion aküler sayesinde, BSH Türkiye depo lojistiğinde kullanılan araçların karbon salımı en düşük düzeye indirildi ve tıpkı vakitte akülerin şarj kapasitesinden kaynaklı elektrik gücü tüketimi %20 oranında azaltıldı. Bu sayede, 4 kişilik 978 ailenin 1 yıllık güç tüketimine (2.700 MW/y) muadil tasarruf sağlanmış oldu.
Hakan Mandalı: Güç tasarrufunun yanı sıra atık oluşumunu da %66 azalttık
Konuyla ilgili açıklama yapan BSH Türkiye CTO/COO’su Hakan Mandalı, sürdürülebilirliği tüm faaliyetlerinin merkezine alarak dünyanın geleceği için yatırım yaptıklarını ve 2030 yılında BSH’nin tüm tesislerini %100 yeşil güçle çalışır hale getirmeyi hedeflediklerini hatırlattı. Mandalı, “Gelecek jenerasyonların gereksinimlerinden ödün vermeden bugünün gereksinimleri için her gün tıpkı heyecanla çalışıyoruz. 2020’den beri karbon-nötr olarak faaliyet gösteriyoruz. Li-Ion akülü iç lojistik araçlarına geçiş projemizle yalnızca muazzam bir güç tasarrufu elde etmekle kalmadık, tıpkı vakitte akü kullanım ömrünü de üç kat artırarak atık ölçüsünü eski akülere kıyasla %66 azaltmış olduk. Bu sayede artık 48.528 kg daha az atık oluşmasını sağlıyoruz.” dedi.
Hakan Mandalı, akü modernizasyonu sayesinde, Haziran 2023 prestijiyle, özel donanımlı, tabiata ziyanlı ve yüksek işletme maliyetli akü şarj odalarının tamamı kapatılarak 20.538 kg Kurşun, 9.665 kg asit kullanımı sona erdiğini tabir etti ve ekledi: “Böylelikle birebir vakitte akü şarj ve akü bakım esnasında yaşanabilecek yanıcı gaz ve oluşabilecek yanma, patlama üzere iş sıhhati ve güvenliği riskleri de büsbütün ortadan kaldırıldı.” dedi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Bir yanıt bırakın